Продукция
Узнать стоимость
Если вы заинтересованы в сотрудничестве, пожалуйста, свяжитесь с нами немедленно — мы предоставим вам обратную связь как можно скорее!
Телефон
Е-mail
Search HistoryClear all records
Display up to 8 historical search records~
Все
- Все
- Управление продуктами
201-02101-0671 Коленчатый вал двигателя MAN MC11.13
Коленчатый вал двигателя является одним из основных компонентов двигателя и важным узлом для выработки мощности. Он в основном состоит из ряда шатунов и шпинделей, которые тщательно спроектированы и точно обработаны. Основная функция коленвала заключается в преобразовании возвратно-поступательного движения поршня вверх и вниз в вращательное движение, тем самым приводя двигатель к выработке мощности. Во время работы двигателя коленвал подвергается чрезвычайно высокому давлению и напряжению, поэтому выбор материала и процесс его изготовления имеют исключительно важное значение. Свою очередь, характеристики коленвала непосредственно влияют на работу и долговечность двигателя. Поэтому проектирование и производство коленчатых валов двигателей требуют крайне высокой точности и строгих технологических требований.
Инжектор 200V10100-6127 MAN (MC13)
Функция двигателя-инжектора заключается в точном управлении количеством и временем впрыска топлива в соответствии с инструкциями блока управления двигателем, чтобы удовлетворить потребности работы двигателя. Топливный инжектор распыляет топливо в цилиндр двигателя в виде тумана под высоким давлением, смешивается с воздухом и воспламеняется для выработки мощности. Он обладает высокоточными возможностями контроля, что гарантирует, будто двигатель сможет получить оптимальное соотношение топливной смеси при различных условиях работы, тем самым улучшая производительность и эффективность двигателя.
Инжектор 200V10100-6126 MAN(MC11)
Функция двигателя-инжектора заключается в точном управлении количеством и временем впрыска топлива в соответствии с инструкциями блока управления двигателем, чтобы удовлетворить потребности работы двигателя. Топливный инжектор распыляет топливо в цилиндр двигателя в виде тумана под высоким давлением, смешивается с воздухом и воспламеняется для выработки мощности. Он обладает высокоточными возможностями контроля, что гарантирует, будто двигатель сможет получить оптимальное соотношение топливной смеси при различных условиях работы, тем самым повышая производительность и эффективность двигателя.
Водяной насос 200V06500-6694 для двигателей MAN, MC11, MC13
Что касается роли водяного насоса двигателя, он является жизненно важным компонентом системы охлаждения двигателя. Его основная функция заключается в обеспечении циркуляции охлаждающей жидкости внутри двигателя, чтобы гарантировать, что двигатель сможет работать при соответствующей температуре. Водяной насос приводит охлаждающую жидкость в движение по различным частям двигателя, отводя тепло, выделяющееся при сгорании, и предотвращая повреждение двигателя из-за перегрева. Кроме того, водяной насос также обеспечивает нормальную работу турбокомпрессора и интеркулера, которые тесно связаны с эффективностью системы охлаждения. Проще говоря, водяной насос двигателя — это ключевой компонент, который позволяет вашей системе охлаждения двигателя работать эффективно.
200V05504-0122 (E422H D86) Масляный фильтр двигателя MAN
Фильтр масляный двигателя — это важный компонент, используемый для фильтрации моторного масла. Его основная функция заключается в удалении примесей, частиц и металлической стружки из моторного масла, чтобы обеспечить чистоту масла и, таким образом, защитить нормальную работу различных деталей двигателя. Когда масло проходит через фильтрующий элемент, эти загрязнения задерживаются внутри него, в то время как чистое масло продолжает циркулировать, обеспечивая смазку и охлаждение двигателя. Наличие масляного фильтрующего элемента может значительно улучшить срок службы и производительность двигателя, а также является незаменимой частью технического обслуживания двигателя. Регулярная замена масляного фильтра является одной из важных мер, позволяющих поддерживать здоровую работу двигателя.
200V02410-0723 201V02410-0724 Шатунный подшипник для MAN, MC11, MC13
Подшипники шатунного вала двигателя SINOTRUK играют важнейшую роль в работе двигателя. Они расположены между шатуном и коленчатым валом. Их основная функция — поддерживать шатун и обеспечивать плавную передачу движения поршня на коленчатый вал, что позволяет полностью реализовать мощность двигателя. Подшипник изготовлен из специального материала и обладает превосходной износостойкостью и усталостной прочностью, гарантируя стабильную работу двигателя в течение длительного времени. Кроме того, он также выполняет функцию смазки, снижая трение и повышая эффективность двигателя. Если подшипник поврежден, это приведёт к ухудшению работы двигателя или даже его поломке. Поэтому подшипник шатунного вала двигателя SINOTRUK является незаменимым ключевым компонентом в конструкции двигателя.
092V95800-7478 натяжной шкив двигателя MAN
Натяжитель двигателя является важным компонентом системы автомобильного двигателя. Его основная функция — регулировать натяжение ремня ГРМ, чтобы обеспечить его работу под соответствующим давлением и избежать износа ремня, проскальзывания зубьев и других проблем, вызванных чрезмерной слабиной или натяжением. Натяжитель обычно устанавливается рядом с шкивом, а степень натяжения ремня можно изменять, регулируя положение колеса. Это устройство играет ключевую роль в обеспечении плавной работы двигателя и продлении срока его службы. Если натяжитель выходит из строя, это может привести к снижению производительности двигателя или даже к его поломке. Поэтому регулярный осмотр и техническое обслуживание натяжителя являются важной составляющей поддержания здоровья вашего двигателя.
082V08150-6075 080V08150-6065 Клапан управления EGR
Клапан EGR двигателя, или клапан рециркуляции отработавших газов, является важным управляющим компонентом внутри двигателя. Его основная функция заключается в повторном введении части сгоревших отработавших газов в свежую смесь и участии в процессе сгорания снова. Этот процесс способствует снижению температуры сгорания в двигателе, что, в свою очередь, уменьшает образование вредных выбросов, таких как оксиды азота. В то же время клапан EGR также может улучшать эффективность двигателя и экономию топлива. Он оптимизирует работу двигателя и снижает загрязнение выбросами за счет точного контроля количества рециркулируемых отработавших газов. Одним словом, клапан EGR играет жизненно важную роль в работе двигателя, обеспечивая не только его производительность, но и учитывая потребности охраны окружающей среды.
Обратная связь
Контакты
Город автозапчастей Куанли, дорога Ланьсян, район Тяньцяо, город Цзинань, провинция Шаньдун
Авторское право © JINAN JINGANG ZHIFANG TRADING CO., LTD.Powerby: CEGLOBALSEOПоложение о конфиденциальности
