Продукция
Узнать стоимость
Если вы заинтересованы в сотрудничестве, пожалуйста, свяжитесь с нами немедленно — мы предоставим вам обратную связь как можно скорее!
Телефон
Е-mail
Search HistoryClear all records
Display up to 8 historical search records~
Все
- Все
- Управление продуктами
1002570666 Свечная катушка зажигания Weichai
Катушка зажигания автомобиля — это устройство, преобразующее энергию, и является одним из наиболее важных компонентов в автомобильном двигателе. Принцип работы заключается в использовании явления электромагнитной индукции для преобразования напряжения автомобильного аккумулятора в более высокое напряжение, используемое для зажигания. Короче говоря, когда ток проходит через катушку зажигания, возникает сильное магнитное поле. Когда магнитное поле исчезает, в катушке генерируется высокое напряжение, которое подаёт искру на двигатель, тем самым воспламеняя смесь газов и позволяя автомобилю завестись и работать в штатном режиме. Работоспособность катушки зажигания непосредственно влияет на эффективность зажигания двигателя и на эксплуатационные характеристики транспортного средства.
Колба EGR представляет собой трубу рециркуляции отработавших газов. Это устройство очистки отработавших газов от оксидов азота (NOx) — одного из вредных газов, содержащихся в выхлопе двигателя.
Система колбы EGR двигателя устанавливается между сборным выпускным коллектором и сборным впускным коллектором.
812W25805-7086 Управляющий блок VCU
Контроллер VCU автомобиля, то есть блок управления транспортным средством, является одним из основных компонентов интеллекта и электроники автомобиля. Он играет роль «мозга» автомобиля и отвечает за приём и обработку сигналов, поступающих от различных датчиков, таких как скорость автомобиля, состояние двигателя и т.д., а также выполняет соответствующий интеллектуальный анализ и обработку для управления различными функциями транспортного средства. Контроллер VCU использует сложные алгоритмы и стратегии, чтобы точно управлять системой питания, тормозной системой, шасси и другими ключевыми компонентами автомобиля, обеспечивая безопасную и эффективную эксплуатацию транспортного средства.
812-35700-6140 MCY13, задняя ступица колеса моста
Ступица заднего моста автомобиля является ключевым компонентом задней оси транспортного средства. Она расположена в нижней части автомобиля и соединяет приводной вал и колёса, играя важную роль в их опоре и вращении. Ступица заднего моста не только воспринимает вес и давление автомобиля во время движения, но и обеспечивает гибкое вращение колёс. В плане передачи мощности ступица заднего моста способна передавать крутящий момент от задней оси к колёсам, гарантируя нормальное движение автомобиля. Её материал отличается прочностью и долговечностью, а конструкция выполнена с высокой точностью для обеспечения безопасности при вождении.
712W25441-6180(4460650750)Контрольный модуль ECS
Модуль ESC автомобиля, модуль системы электронного контроля устойчивости, является важной частью обеспечения безопасности автомобиля. Он объединяет разнообразные функции электронного управления транспортным средством и предназначен для улучшения управляемости и стабильности автомобиля. Когда во время движения возникает нестабильное состояние, такое как избыточная или недостаточная поворачиваемость, модуль ESC оперативно вмешивается, чтобы стабилизировать траекторию движения автомобиля и предотвратить опасные ситуации, такие как боковое скольжение или опрокидывание, путём управления крутящим моментом двигателя и системой торможения. Кроме того, модуль ESC также обладает функцией самодиагностики неисправностей, что гарантирует, что автомобиль сможет сохранять базовое управление даже в нештатных условиях. Одним словом, модуль ESC — это ключевая система электронного управления, обеспечивающая безопасность вождения.
711W30715-6152 МАН, главный цилиндр сцепления HOWO
Модуль ESC автомобиля, модуль системы электронного контроля устойчивости, является важной составляющей обеспечения безопасности автомобиля. Он объединяет различные функции электронного управления транспортным средством и предназначен для повышения управляемости и стабильности автомобиля. Когда во время движения возникает нестабильное состояние, такое как избыточная или недостаточная поворачиваемость, модуль ESC оперативно вмешивается, чтобы стабилизировать траекторию движения автомобиля и предотвратить опасные ситуации, такие как боковое скольжение или опрокидывание, путем управления крутящим моментом двигателя и системой торможения. Кроме того, модуль ESC также обладает функцией самодиагностики неисправностей, что гарантирует, что автомобиль сможет сохранить базовое управление даже в условиях нештатных ситуаций. Одним словом, модуль ESC является ключевой системой электронного управления, обеспечивающей безопасность вождения.
711W30715-6152 МАН, главный цилиндр сцепления HOWO
Главный цилиндр сцепления является важной частью системы автомобильного сцепления. Он расположен под педалью сцепления и в основном отвечает за хранение масла сцепления; он соединен с цилиндром сцепления посредством трубопроводов. Когда водитель нажимает педаль сцепления, главный цилиндр получает управляющий сигнал, который, в свою очередь, приводит к движению масла сцепления по системе, тем самым обеспечивая управление разъединением и соединением сцепления. Одним словом, главный цилиндр сцепления выполняет функцию хранения масла сцепления и передачи управляющих сигналов, гарантируя, что сцепление сможет плавно и точно реагировать на команды водителя.
Обратная связь
Контакты
Город автозапчастей Куанли, дорога Ланьсян, район Тяньцяо, город Цзинань, провинция Шаньдун
Авторское право © JINAN JINGANG ZHIFANG TRADING CO., LTD.Powerby: CEGLOBALSEOПоложение о конфиденциальности
