Продукция
Узнать стоимость
Если вы заинтересованы в сотрудничестве, пожалуйста, свяжитесь с нами немедленно — мы предоставим вам обратную связь как можно скорее!
Телефон
Е-mail
Search HistoryClear all records
Display up to 8 historical search records~
Все
- Все
- Управление продуктами
Передний тормозной барабан AZ9112440001
Передний тормозной барабан автомобиля является ключевым элементом системы безопасности, основная функция которого — обеспечивать безопасное замедление и стоянку транспортного средства. Он взаимодействует с тормозной системой, преобразуя кинетическую энергию автомобиля в тепловую, которая рассеивается за счет трения, создаваемого фрикционным материалом. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, тормозной барабан и тормозная колодка находятся в тесном контакте, создавая сильное трение, которое замедляет или останавливает автомобиль. Кроме того, передний тормозной барабан также помогает регулировать скорость автомобиля, особенно для поддержания устойчивости транспортного средства на скользких, сухих или других сложных дорожных условиях.
АЗ7121320745 редуктор средней моста HOWO
Средний мостовой редуктор в автомобиле является ключевым компонентом; его основная функция — снижать скорость и повышать крутящий момент. Во время движения транспортного средства средний мостовой редуктор может регулировать и передавать мощность, вырабатываемую двигателем, позволяя колёсам плавно и эффективно работать в сложных дорожных условиях. Этот редуктор расположен на средней оси автомобиля и способен эффективно преобразовывать высокоскоростное вращательное движение двигателя в необходимую для колёс соответствующую скорость и крутящий момент, тем самым обеспечивая автомобилю хорошую динамику и управляемость в различных условиях вождения.
АЗ2214260001 Вилка выключения сцепления
Основная функция вилки выключения сцепления автомобиля заключается в обеспечении плавной работы сцепления и удобного переключения передач. В процессе соединения и разъединения сцепления вилка переключения играет роль точного регулирования. Когда водитель нажимает педаль сцепления, через систему передач вилка выключения перемещается, разделяя нажимной диск сцепления от ведомого диска, тем самым разрывая силовую связь между двигателем и коробкой передач и обеспечивая плавное переключение передач. Кроме того, она позволяет поддерживать стабильное контактное давление сцепления во время эксплуатации, гарантируя хорошую фрикционную эффективность и плавность переключения транспортного средства.
Соединительный вал вилки AZ2203260008
Сборка вилочного вала переключения передач является важной деталью автомобильной трансмиссии и играет ключевую роль. Её основная функция заключается в осуществлении операции переключения передач и переводе шестерёнок в трансмиссии в различные рабочие положения, тем самым обеспечивая движение автомобиля вперёд, назад и изменение его скорости. Вилочный вал перемещает вилку с высокой точностью благодаря управлению рабочим механизмом, что способствует движению соответствующей шестерни. Этот процесс гарантирует плавность и комфорт при движении автомобиля.
Крышка торца входного вала AZ2203020002
Роль торцевой крышки входного вала автомобиля крайне важна в системе трансмиссии автомобиля. Являясь одним из ключевых компонентов, крышка входного вала в основном выполняет функции защиты и поддержки. Она расположена на стыке между двигателем автомобиля и системой трансмиссии, обеспечивая нормальную работу входного вала, одновременно предотвращая попадание внешних загрязнений во внутренний механизм и защищая внутренние детали. Кроме того, крышка входного вала эффективно способствует стабильной работе входного вала и снижает вибрацию и шум при эксплуатации.
Втулка поворотного вала является важным механическим компонентом и используется, в основном, в различных типах механического оборудования, требующего вращательного движения. Основная функция втулки заключается в том, чтобы перемещаться вокруг поворотного вала, снижая трение, защищая вал и поддерживая вращающиеся детали. Как правило, втулка поворотного вала изготавливается из материалов с высокой износостойкостью, таких как полимеры или металлические композитные материалы, что обеспечивает её способность сохранять стабильную производительность при длительной эксплуатации. Кроме того, она эффективно поглощает вибрации и удары во время работы механизма, снижает шум и повышает эксплуатационную эффективность и срок службы оборудования. В механическом проектировании выбор и применение втулок поворотного вала имеют решающее значение, напрямую влияя на работу и эффективность оборудования.
AZ1642430061 втулка флип-вала HOWO
Втулка поворотного вала является важным механическим компонентом и используется преимущественно в различных типах механического оборудования, требующего вращательного движения. Основная функция втулки — перемещаться вокруг поворотного вала, снижая трение, защищая вал и поддерживая вращающиеся детали. Как правило, втулка поворотного вала изготавливается из материалов с высокой износостойкостью, таких как полимеры или металлические композитные материалы, чтобы обеспечить стабильную работу даже при длительной эксплуатации. Кроме того, она эффективно поглощает вибрации и удары во время механической работы, снижает шум и повышает эксплуатационную эффективность и срок службы оборудования. В механическом проектировании выбор и применение втулок поворотного вала играют решающую роль, напрямую влияя на производительность и эффективность оборудования.
АЗ1246020014 Кривошип HOWO 420 л.с.
Коленчатый вал двигателя является одним из основных компонентов двигателя и важным узлом для передачи мощности. Он в основном состоит из ряда шатунов и шпинделей, которые тщательно спроектированы и точно обработаны. Основная функция коленвала заключается в преобразовании возвратно-поступательного движения поршня вверх и вниз в вращательное движение, тем самым приводя двигатель к выдаче мощности. Во время работы двигателя коленвал подвергается чрезвычайно высокому давлению и напряжению, поэтому выбор материала и процесс его изготовления имеют исключительно критическое значение. Свою очередь, характеристики коленвала непосредственно влияют на работу и долговечность двигателя. Поэтому проектирование и производство коленчатых валов двигателей требуют крайне высокой точности и строгих технологических требований.
Обратная связь
Контакты
Город автозапчастей Куанли, дорога Ланьсян, район Тяньцяо, город Цзинань, провинция Шаньдун
Авторское право © JINAN JINGANG ZHIFANG TRADING CO., LTD.Powerby: CEGLOBALSEOПоложение о конфиденциальности
